4.1
帰りに釘踏んづけてパンク・・・・。 _| ̄|○



なんとも立派な釘でしたよ。

ニュースでも話題になっているガソリン価格の引き下げの件。
目先の事だけを考えればウェルカムに決まっているだろと言わざるを得ません。
25円はデカイよ。
在庫が切れるまでは価格据え置きのお店もあれば、今日から引き下げるというお店もあるということで、帰り道にあるGSはどうかちょっと見てきた。



花輪IC出口近くにあるGS、こちらはまだ価格据え置き。



↑のGSから300m程離れたところにあるセルフGS。
(ちなみにどちらも出光)
同一道路上で数百メートルしか離れていなければ、どうしても安い方に流れますよね。

どうやら会社〜自宅間のGSでは、
「有人GS:価格据え置き、セルフGS:値下げ」
となっておりました。
ちなみにハイオク最安値は市川橋手前のセルフGSの133円。


4.2
千葉工場に新入社員が2人入ったようで、顔見せということで本社にも来たんだけど。
ついに平成生まれの新卒ですか。
いやマイッタね、12月になったら彼らとダブルスコアかい。

で、そのうちの1人は女の子なんだが。
以下、やりとり。

「アニメとかマンガ、ゲーム好きです」
ほほー、キミとは友達になれそうだ。

「ガンダム好きです♪見始めたのはUC以降からですけど」
「特にW(ウイング)が」
ちょっとマテ、引っ掛かることがあるんだが。

「ヒイロ・ユイ(主人公)カッコイイですよねー」
「緑川さん(↑の声優)大好きです」
おいおい、まさか・・・・なぁ。

「ちょっと立ち入ったこと聞くけど、もしかしてフ?」
「あ、分かっちゃいますかぁ」

「リアル腐女子降臨」

いや、初めてリアル腐女子と接しましたよ。
何の事か分からないと思うので割愛するけど、その後も続く関連キーワード。
それに付き合う(しかも何の事か分かってしまう)自分もどうかと思うが。

今夏ビッグサイトデビューするらしい。
一応、給料全てを二次元に使うなよと忠告はしておいた(ヲイ)。

4.3
只今、疲労のピークに達しております、脚が回らん・・・・。

一昨日のガソリン値下げに関連。
「やる夫で学ぶ道路特定財源」
おバカなボクでも分かりますた、やる夫シリーズは勉強になるなぁ。
アンド、らき☆すたAAの配役がナイスです。
4.4
新番がちらほらと始まってきましたが、未だどんななのか把握しておりません。
ま、今期も尋常じゃない数なんだろうな。
だけど。
これだけは間違いない。
マクロスFRONTIERRコードギアスR2は全力で録画せよ」

明日は単独で筑波ロード練。
峠オンリー、逝けること間違いナシ。

4.5
今週はソロでうっかり4時間だったり、火・水曜日の向い風のジテツウだったりでと疲労度はMAX。
そんな状態でまともに走れるわけがないんだけど、単独筑波ロード練へ。
もちろん平地は最小限の峠オンリーだ。
もうね、初っ端の風返峠の入口からダメ、すぐに脚が酸っぱくなっちゃって。
去年の6、7月の7割くらい?それ以下だったかもしれん。
続いて東筑波ユートピア、遅かったけどこっちは良い感じで登れたかな。
きのこ山〜加波山は流してUターン。
反対側へ下りて登り返したかったけど、ちょっと時間が無かった。



たいして走ってないのに脚は売り切れ寸前だったので、裏不動経由で帰ろうか悩んだけど、もう一踏ん張りと裏風返峠へ突撃。
今度こそ完全に終わった・・・・、スカイラインのアップダウンは無理ポ。
そのまま下山して終わり、67.8kmで1755mUPでした。
4.6
CW-X装着で寝たのが効いたのか、一昨日よりも脚はスッキリ。

印西ロード練。
今日は11時から整体の予約をしていたので、帰宅リミットは10時45分。
時間制限があってLSDっぽくは走れないからいつもより強度は高めだゼ。
途中で道を間違えて迷走してしまったので、安食に着いた時点でリミットまでに戻れるかちょっと怪しい感じに・・・・。
農道を回ってR464に戻ってきた時にはすでに9時50分、ここから家まで1時間弱なので向い風になったらアウトだ。
もうね、ずっと下ハンドルを持ってのアウター×17-19メインと当社費限界値で走りましたよ。
そのおかげもあって家には10時40分着となんとかギリギリセーフ。
いや、平地でやり慣れない心拍域で走るのはツライです(笑)。

整体はどうだったかというと、今日のは効いた感がバッチリ。

夕方からは高田馬場でTANIサンご結婚オメデトー会。
お太れに励み過ぎたA様や、すっかりレアキャラ化してしまったmatoサンも参加とみんなで楽しく過ごしてきまんた。
料理もみんな美味しかったなぁ、中でも鶏の丸焼きは絶品♪
次から次へとひっきりなしに出てくるもんだから、ちょっと食べ過ぎてしまったぞ。

この1週間で予定どおり調子はドン底にきたはず。
箱館山まで4週間。
日曜日に模擬レースをやった後は全体的に強度を落としつつインターバル練を。
ふっふっふ、「計画通り」 >夜神月で
4.7
コードギアス 反逆のルルーシュR2
いきなり「?」な展開から始まって何がなんやらだったけど、終わってみれば「ゼロよよくぞ帰ってきた!」とつかみはOK。

カレンも健在、というかバニー姿で登場とはぢつにあざとい!
こんなので釣られる訳ない・・・・はずがないだろう(ヲイ)。
とりあえず今後もカレンのコスプレはデフォでお願いします。
4.9
昨日、一昨日は予報通りの雨模様、なのでこちらも予定通りのNo自転車デーでした。
2日休んだことで先週の疲れも抜けただろうと思っていたけど、なんだか脚が重いのは何故?

コードギアスR2と並ぶ今期注目のマクロスFRONTIERR、このクオリティが続けばいいんだけど。
戦闘シーンは文句ナシなので、あとは肝心のストーリーがどうなるかですね。
とりあえずシェリルはムカツク女ということで、ツンデレに化けたら評価は一変しますが(ヲイ)。

4.10
遅番で暇だったのでAパートのみで新番チェックをしているんだが、微妙に面白そうなのが多いぞ。
んーマイッタなぁ、継続モノと合わせると10本超えそうだ。

で、「秘密 トップ・シークレット The Revelation」というのをニコニコ経由で見たんだが。
ちょwwwwなんというネタアニメwwwwww。
ムスカ@ラピュタや九頭文治@ガングレイヴが出てるじゃん。
カオスなタグが「?」だったんだけど、見終わってタグを理解した。
もちろん切ります。
4.11
朝はまだ雨が降ったり止んだりだったけど、家出の頃には晴れ上がって路面も乾き切ってたので迷わずジテツウ。
遅番だとこういうこともあるからいいね。
そういえば、昨日は国分寺駅の変電所付近で起こった火災の影響で、首都圏の電車が大混乱だったようで。
これまた遅番で回避していたので、帰るまで知りませんでしたよ。

日曜日はうっかりコースで模擬レース、自分の仕上がり具合を確認する絶好の機会。
もちろん、勝手にライバル認定選手たちのチェックは怠りませんよ(笑)。

4.12
印西〜印旗沼ロード練で80kmくらい。
先週のような追い込み練をする気はサラサラ無し。
いや、だって明日模擬レースがあるしさ。

帰る途中にお店によってタイヤのお買い上げ。



MAXXISの新作タイヤ「モノレール」。
マキシスとは思えないノブの軟らかさがGoodですよ 。

今までいろいろ使ってみたけど、なんだかんだでシラク信者だったんだよなぁ。
今シーズンはコレをメインで使ってみる予定、脱IRCだぜぃ。
・・・IRCのタイヤが高くて買えないって事情もあるんですが。

どうも明日の天気が悪そうだということで、模擬レースは中止ということに。
むぅ、残念だけどこの予報じゃ仕方ないなぁ。
だけど。
ここで追い込んでおきたかったから明日走れなくなったのは痛い。

うーん走りたい・・・・。
天気はギリギリOKかもしれないよなぁ。
こっち方面のメンバーは軒並み走る気マンマンだったこともあって、館長に突撃しませんか?と打診してみた。
結局、公式には中止だけど物好きなモノたちは突撃、最終判断は明日の朝5時ということになった。

連絡を取り合って一息ついたら強い雨が降ってきた・・・・。 _| ̄|○


4.13
5時に起きて外をチェック、おっ雨は上がっていて道路も乾き始めているじゃん。
天気サイトの雨雲レーダーの予想でも日立は問題なさそうだ。
結局、12人の物好きが集まった、みんな好きだねぇ。
内訳はエリート様5、エキパ6、スポーツ1と、例年どおりの特濃メンバー。
かるーく試走してから模擬レースの内容を考えて、

・1周13分くらいと想定して9周回
・小金を出しあっての1位総取り!
・エリート/エキパ・スポーツで時差スタート

エリートの鬼脚から逃げ切るのはかなり難しいけど、そこは5分のハンデをもらっている。
1周30秒、逃げ切れる可能性はあるよな、俄然ヤル気が出てきたぜい。

まずはエキパ/スポーツからスタート。
牽制しあってスローになっては模擬レースの意味が無いので、ハイペース気味だったけど先頭でコースイン。
1〜2周目は入れ替わりつつの1、2位で、3〜5周目はfull谷サンからちょっと離れた2位固定。
full谷サンはSTのテクニックが抜群に上手い!
登りで差を詰めてもまた引き離されるの繰り返し、それでも6周目に入ったところで捕まえた。
「12分できているからそのまま行けるよ」とfull谷サン。
たしかにここまでのラップタイムは11分台半ば〜12分台前半で走っている。
このまま行ってがっぽり稼いじゃうぜーと思ったら、7周目に入ったところでモミ山選手の姿が・・・・。
あれ?速過ぎやしませんか。
そのままサクっと抜かれてジ・エンド。

残りは2周、とりあえずエキパ1位は間違いないだろうなぁなんて考えながら走っていたら、すぐ後ろにヒライ君が来ているじゃん。
ナンテコッタイ!
慌てて踏み直し、最終ラップは再度11分台をたたき出して終了。

昨日の夜の時点では中止の決定が大人の判断で正解。
だけど、突撃してよかったなぁ、非常に良い練習ができた。
去年の模擬レースの感触と比較すると、まだまだかなって気もするけど、そこそこのレベルでレースに挑めそうだ。
突撃した選手のみなさんオツカレサマでした。

4.14
昨日の模擬レースでは機材面でもいくつか確認しておきたいことがあったんだけど。
今シーズンメインで使うつもりのモノレールは、漕ぎが軽く、縦方向のグリップも問題ナシ。
サイドブロックの見た目が貧弱なので横方向は頼り無さそうなんだけど、下りが遅いボクのレベルでは問題ナシでしたよ(笑)。
泥ハケ性能はどうだろう?
昨日のコースコンディションはドライ&ウェットだったけど、泥詰まりはしなかったです。

あと、エッグビーターをショートスピンドル化したんだけど、これは効果バツグンでしたよ!
デフォルトのままだとQファクターが広過ぎて、気付くとつま先が外側に向いてしまうことが多かったんだけど、交換したらペダリングがスムーズになりましたからね。
4.15
黄色化に向けてマスキング作業開始、地味な作業なだけに飽きます・・・・。
なんとかGW前までには完成させたいぞ。

ああ、今期はやっぱりギアスR2とマクロスFが抜きん出ているな。
カレンのデレ化とかもうねっ!(落ち着け)
微妙に面白そうだったのは大半切ることができたのがよかった。
まだ見ていないのがいくつかあるけど、なんとか新番5本くらいで収まるかな。
4.17
なんとかマスキング終了。
曲線ばかりでマイッタ、微妙なズレはもういいや。
明日からサフェーサー吹いて、週末に硬化させて週明けから本塗りと。

ちなみに今回はプラモデルではありません、数年前に会社でグフ作ってたけどさ(えー)。
4.19
yamsサンにお願いしての大垂水峠練。

昨晩の予報では千葉・茨城方面の天気が悪そうだったし、明日走れないから遠征してでも今日はハードな練習をしておきたかったんだよね。
そんでもって、ボクだけじゃ役不足かもということで、館長とヨシ君という刺客を伴っていくことに。

メニューはミドル走を10分×3本をやった後、ミドル3分-MAX3分-ミドル3分-MAX3分×5本!
ミドル走は心拍数上限を90%に設定。
こういう心拍しばりの練習ってしたことがないから難しい!
つい上限をオーバーしてしまう、なんだかんだで92、3%くらいだったような。

3本終わったところで、ミドル3分-MAX3分走。
ミドル走でけっこうキテたからキツイなぁ、でもこっちのほうが走りやすかったり(ヲイ)。
2本走ったところでもうお腹いっぱい、暗黙の了解で5本の予定は無かったことになり(笑)、最後に行った行ったのとんでもペースで終了。
んがー、館長に抜かれた後、付いていけなかった・・・ 。

先週同様、ビミョーな天気でヘタすると2週連続で乗れず終いとなるところだったけど、いずれも突撃したことが功を奏して予定していた練習をこなすことができたってのは大きいね。


4.20
金曜日の時点では朝練やってから出かけるぞーと意気込んでいたものの、昨日の練習で充分お腹いっぱいだったので当たり前のようにやらず。
そのかわりに洗車だけやってきた。

数年前までJだったbbsメンバー家族と若洲海浜公園でバーベキュー。
あああー、A様とウスイサンはすっかりお太れに励んでしまったようで・・・・。

風が強くて小雨が降ってきたりというギリギリOKな天気だったけど、なんとか無事開催できてヨカッタ。
会社にあったバーベキューセットも使えるようだし、今後も定期的にやりましょう。
次回みんなが集れるのはこちらも恒例行事となったX'mas会かな。

皐月賞はひさしぶりに真面目に検討しましたよ。
で、◎スマイルジャックと心中することに。
スタート、道中の位置取りは完璧、3-4角の手応えも充分に見えていたのに何故か失速・・・・。
保険を掛けておいた枠連とワイドでなんとか最小限の被害で止めたけど。
4.21
金・土曜日と3〜4時間、今日はなんとか6時間弱と睡眠不足が続いてたもんだから今朝は異常に眠かったです。

4.25
いよいよ明日からGW突入ですか。
といっても、今年は飛び石なので後半の4連休以外はあまりGW感が無いですね。

その4連休にいよいよ開幕戦を迎える訳ですが。
なんとか去年と同レベルには仕上がっているんじゃないかと。
去年9月の怪我以降どうだったかというと、11月〜2月までは通勤&江戸川オンリー、3月に入ってようやく距離延長&ちょい上げ、奥多摩でJTサンに千切られたことに危機感を覚えて、4月になってからは急ピッチで高負荷練を、という感じ。
練習らしい練習ができるのは今週末が最後。
もっとも、さすがにレース1週間前なので「やってやったゼ感のある練」はもうできませんがね(笑)。

明日は短時間の館長練でスパッと心拍を上げる感じで、いわゆるインターバル練を。
いや、ホントのところ、これが一番嫌いなメニューなんですが(ヲイ)。
4.26
予定どおり短時間館長練、手賀沼周回の坂(といっても短い)でスパッと3本だけ。
いずれも98〜100%まで上げることができまんた。

家に帰ってきてふと後輪を見てみたら、ゴムの下地のケーシングが見えていたよ。
おっとっと、このまま走り続けてたらパンクしてたゼ。
(ちなみに使ってたのはPRO RACE2のなんとかCORSEっていうやつで、ミシュランらしからぬ乗り心地&グリップ抜群でした)

さすがにケチなボクでも、これはもうダメだとタイヤ交換。
とはいえ、交換したタイヤはお店でお客さんが捨てていったタイヤなんですが(えー)。

今使っているフロアポンプは10年選手のSILCA PISTA。
パッキンを交換しつつ使っていたけど、去年あたりから空気の入りが悪くて、ポンピングに異常な労力を要ていたので新しいのを買ってきた。



QUICK FIX PRO

Topeakのポンプを買おうと思ったんだけど、見た目&評判が良いみたいなのでこちらにした次第。
早速使ってみたけど、コレいいね〜。
店のPOPにあった9気圧まで最速といううたい文句にも納得。

4.27
館林行き。
先日同様、ひろひこ兄者と走りに行こうと思ったけど、用事があるということだったので単独で足利へ。
ホントは峠で兄者に先行してもらっての併わせ馬をと目論んでいたんだけど仕方ない(笑)。

昨日も走っているし、もう目一杯走る必要は無いので、足利市街からすぐの峠を2つ回ってこよう。
・・・・の筈だったんだけど、初っ端の馬打峠の手前で曲がるのをうっかり忘れてしまったら、だんだん雰囲気が怪しくなってきて25Tで要ダンシングという激坂に。
道を間違えたのは明らかなんだけど、ついカッとなってそのまま直進してしまった(ヲイ)。
結局、「行道山」っていう山の入口で行き止まりになったんだけど、ハイキング道があったから、ひょっとしたら山サイOKなコースなのか?

で、一旦下って馬打峠〜藤坂峠と回って館林に戻るという60km/1250mくらいUPという感じでした。
ちょっと走り過ぎたかも(えー)。
4.28
館林周辺にケーキ屋は無いのか調べてみたところ、「ル コントントモン」というお店があることが判明したので、昨日いくつか買ってみたんだけど。
これがほとんどのケーキが400円オーバーな強気の価格設定。
ほら、地方都市の館林のケーキ屋というイメージだと、やっぱり300円前後じゃないですか(ヲイ)。
ただし、ケーキのレベルは高かったです。
5種類買ったんだけど、人気のニューヨーク・チーズケーキとカライブというチョコレートムースが好きだな(ケーキ紹介)。

4.29
なんか今日はもう春というより初夏の陽気でしたね、暑い暑い。

週末の遠征に向けてレガシィの準備を。
レガシィはフォレスターと比べると屋根幅が狭いので、上積みで4台・前輪4本ができるかどうか微妙なところだったんだけど。
いろいろととっかえひっかえしてなんとか積める状態にしたけど、作業中、アーレンキーを落としたりでいろんなところに小傷を作ってしまいまんた(泣)。
スバルは塗装が弱すぎるよ・・・・。