いよいよJ1最終戦。 ランキングは昇格にも降格にも関係ない位置なので、そもそも遠征に行く必要も無かったりするんだけど、それはそれ、レースを楽しんでこよう。 今回はフォレスターに4人+MTB4台を載せて行かなければいけなかったけど、キャリア増設でなんとかなって一安心。 ![]() 東京組、館長様と合流後、予定通り14時頃に会場入り。 途中で現地は快晴と聞いてはいたけど、9月とは思えない暑さだ。 去年はSTがほぼゼロでゲレンデの登り下りを3回繰り返すだけの単調なコースだったけど、今年はかなり変わっているらしい。 ![]() フィードのあるゲレンデを一旦下るのかと思わせておいて登り返したり、つづらに下ってきたから今度こそとなりのゲレンデへと思いきや、フィード裏をまた登らせたりと、たしかに去年とは違う。 そしてドロップオフ×2のあるSTへ、ドロップオフはいずれもラインが狭く岩をすり抜けるのでちょっとビビリが入る。 どちらかというと2つ目の後のキャンバーが切られているところの方が難しい。 ここを抜けるとフィードの裏に出て、そこからOFのある舗装路へ。 登り切ったところにSTが追加され、抜けると奥のゲレンデに出るが、ここにもけっこうな登りがあり、ゲレンデを下った後もまだ登りが続く・・・・、最後は変わらずでようやく1周。 いや、去年とコースが変わったのはいいんだけど、めちゃくちゃキツイです。 下りはゲレンデ一気下りだけだから、とにかく登りっぱなしの印象しかない。 試走はドロップオフのところまでをもう1度だけ走って終わり。 宿は去年の国民宿舎の食事がアレだったので、スキー場頂上にある「ペンション雪国」というところに。 着いてみると宿の目の前をコースが横切っている。(コース最高地点のあたり) そんでもってここが大アタリな宿でして、食事が美味しいのなんのって♪ 食べ切るのが大変でしたよ。 ![]() 天気予報では明日はお昼頃から雨だという。 エキパのレース時間まで持つか微妙なところ。 タイヤの交換は翌朝にしよう。 続く |